9月22日，传祺越7正式上市，指导价为16.98万元—21.58万元，限时权益价为16.18万元—20.78万元。作为国内定位中高端的自主品牌之一，广汽传祺首次入局方盒子市场，以专业的科技越野能力，为用户打造“泛越野”的生活方式，兼顾硬派越野和城市家用。
作为“方盒子”市场的后来者，传祺越7之所以备受关注，关键是“核心科技”。这背后不仅来自长期打磨的越野专属平台，还在技术架构与产品理念、场景体验的融合创新。广汽传祺BU副总裁李安透露，当前越7订单中四驱版本占比达到了88%。
在核心越野能力方面，传祺越7拥有30°接近角、33°离去角、310mm最高离地间隙和同级领先的“两硬一软”三把锁，让传祺越7具备强悍脱困实力；搭配智能插混电四驱，轮端总扭矩达到10000N m，拥有75%的极限爬坡能力，从容通过交叉轴和炮弹坑等路段。传祺越7还搭载行业首个AI全地形大师系统。
在舒适方面，传祺越7有一键电动纯平大床，打造1.9米纯平休憩空间；81%超高得房率搭配二排170mm超长电动滑轨，可以带来1015mm的最大腿部空间；闭式双腔空气弹簧和SDC连续可变阻尼减振器的组合可实时响应悬架软硬的调整，主动过滤震动化解颠簸。
在智能化领域，传祺越7星河智舱ADiGO 7.0行业首搭高通QCM8838旗舰芯片，一段式端到端大模型不挑路况、不挑场景，覆盖全域的NDA实现有路就能走。
在动力方面，传祺越7搭载全新一代星源插混系统，整车最大功率550kW，百公里加速仅需4.2秒。搭载46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航至高261公里，综合续航里程至高1352公里，WLTC工况百公里馈电油耗最低仅6.21升。
此外，传祺越7还拥有原厂预设的37项前装拓展接口，车内收纳点位多达38个，双220V放电接口，实现户外用电的自由。
南方+记者 郭小戈
迎客松配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
